Beschreibung
Die Legende kehrt zurück …
Javelin. Eine Maschine, die neu definiert, was es heißt, der Beste zu sein.
Das Designkonzept des Javelin bestand darin, „eine Maschine zu schaffen, die neu definiert, was es heißt, der Beste zu sein“. Mehr als 30 Jahre nach der ursprünglichen Veröffentlichung im Jahr 1986 wurde dieses elektrische Offroad-Wettkampfmodell als sechstes Modell der Kyosho Vintage Series neu aufgelegt. Der neue Javelin verfügt über eine Harzrohrrahmenkarosserie, die der innovativen Aluminiumrohrrahmenkarosserie des Buggys mit Land Jump-Motor im Maßstab 1:8 ähnelt, und bietet die bewährte Leistung einer Doppelquerlenkeraufhängung mit einem schmalen Gleitrahmen im Backbone-Stil, der eine ideale Geometrie für weitwinkliges Lenken bietet. In Kombination mit dem überlegenen 4WD-Kettenantriebssystem mit abgedichtetem Abteil des Javelin erzielen Sie hervorragende Leistung und Haltbarkeit. Im Herzen der äußeren Merkmale, die das Bild des Javelin von vor 30 Jahren originalgetreu wiedergeben, ist diese Version der Vintage Series vollgepackt mit modernem Rennleistungspotenzial und ist mit modernen Antriebsquellen kompatibel. Das Herzstück des Antriebssystems ist ein Vorgelege mit Rutschfunktion und ein Endgetriebegehäuse aus Metall zur Erhöhung der Tragfähigkeit. Der Einsatz von präzisen 48-Teilungs-Zahnradmodulen reduziert Leistungsverluste, und die optimale Kombination aus Nylon und Sinterlegierung sorgt für verbesserte Antriebseffizienz und reduzierte Geräuschentwicklung. Neben dem Kettenantrieb kann das Antriebssystem auch auf ein Riemensystem umgestellt werden, das beim Originalmodell optional war. Die im Originaldesign nachgebildeten Aluminium-Stoßdämpfer mit großem Durchmesser und der Langhubfederung sorgen für ein gesteigertes Leistungspotenzial. Entdecken Sie die Freude am Offroad-Buggy-Rennen neu – mit modernster Renntechnologie und dem nostalgischen Stil des „Javelin“.
- Jedes Teil wurde verbessert, um modernen Antriebsquellen gerecht zu werden, wobei das einzigartige Originaldesign des Javelin erhalten blieb. - Neuer, verbesserter, robuster Aluminium-Innenbügel für erhöhte Haltbarkeit. - Die neue Flügelhalterung ist mit dem Optima kompatibel (erfordert einige Ausschnitte der PC-Karosserie). - Der Heckflügel wurde auf Chassismontage umgestellt, um hohen Abtrieb zu erzeugen. Die Sockelteile wurden mit Einsteckmuttern ausgestattet, um den Flügel sicher zu fixieren. Die Integration von Einsteckmuttern in die Sockel sorgt für eine noch sicherere Befestigung. - Genau wie beim originalen Javelin sind Überrollkäfig-Karosserien und -Flügel in den Farben Weiß, Pastellgrün und fluoreszierendem Gelb erhältlich. Rot und Schwarz sind geplant. - Die Aluminiumplatte an der Vorderseite des Überrollkäfig-Karosserie ist nun sicher mit Schrauben befestigt, was der Karosserie zusätzliche Stabilität verleiht. - Einfaches, aber hochsteifes Aluminium-Chassis mit Rückgrat. - Zwei Antriebssysteme stehen zur Auswahl: Das 4WD-Kettensystem mit geschlossenem Fach, das die Welt im Sturm eroberte, oder das 4WD-Riemensystem, das später als Option erhältlich war. - Die FRP-Radioplatte ist für Regler aller Marken geeignet. - Einteilige Räder imitieren das stilvolle Originaldesign und sorgen gleichzeitig für Gewichtsreduzierung. - Vollkugellager-Spezifikationen verwenden 18 Kugellager (Kettenantriebssystem verwendet 16). - Sechskantköpfe gewährleisten einfache Handhabung und sichere Befestigung. - Enthält separaten Helm und Polycarbonat-Gehäuse. - Die Batteriehalterung mit Klettverschluss (einschließlich Batteriebändern mit Kyosho-Logo) ist mit verschiedenen Batterien kompatibel und ermöglicht einfaches Einsetzen und Entfernen. - Ausgestattet mit metallischem Gegenzahnrad.
Technische Daten:
- Länge 403 mm
- Breite 240 mm
- Höhe 130 mm
- Radstand 260 mm
- Spurweite vorne 204 mm
- Spurweite hinten 204 mm
- Gewicht 1.700 g (ca.)
- Reifen (V & H) φ86×40 mm
- Motor 540er-Klasse (separat erhältlich)
- Übersetzungsverhältnis 9,24:1
Inhalt des Kit
- Einige Teile des Chassis-Kits zusammengebaut (Getriebe, Ölstoßdämpfer sind vormontiert)
- Karosserierahmen
- Aufkleber
- L-förmiger Sechskantschlüssel
- Kreuzschlüssel
- Stoßdämpferschlüssel
- Stoßdämpferöl
- Fett
Für den Betrieb erforderlich
- 2-Kanal-R/C-System (1 x Servo, 1 x ESC)
- 540 Motor (20T – 27T empfohlen) Nr. 82140 EP Starter Pack (KT-231P, KR-331, VORTEX WP45A, G2X Motor)
- Akku für Motor (7,2 V NiMH- oder Li-Po-Akku)
- Ladegerät für Motorakku (stabile 12 V-Stromversorgung erforderlich bei Verwendung von Gleichstrom)
- Farbe für Karosserie
- Akkus für Sender
- Werkzeuge (eventuell erforderlich: 1,5 / 2,0 / 3,0 Sechskantschlüssel, Spitzzange, Seitenschneider, Teppichmesser, Kreuzschlitzschraubendreher zum Ersetzen des Servohorns)